锻造→正火→粗车→调质→精车→铣键槽→滚齿→齿面淬火。
加工工艺流程:合格的精锻件毛坯→冷切边→抛丸→钻孔→车内孔→车球面、背锥→热处理→磨内孔→磨球面。
磨削加工 主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工,以提高尺寸精度和减小 形位公差。
齿轮加工工序安排的合理性如下:毛坯件的选择:选择符合要求的毛坯件可以减少后续加工的难度,提高加工效率。粗加工和精加工的分离:将粗加工和精加工分开进行,可以更好地控制加工精度和质量。
1、Cr齿坯正火,粗车,铣齿,感应淬火(10-20khz),磨端面,粗磨齿,精磨齿。OK,这是工序。 感应淬火工艺:加热时间16秒,温度860℃,功率根据齿轮大小确定保证以上两个参数,常见的齿轮约50kw、20khz。淬火喷液为8%PAG,压力0.10-0.15MPa,时间10S。淬火后表面硬度57-60HRC。
2、℃回火--24HRC 40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好,水淬时可淬透到Ф28~60mm,油淬时可淬透到Ф15~40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。
3、Cr热处理工艺:第一次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油 第二次淬火加热温度(℃):- 回火加热温度(℃):520;40Cr属于国标合金结构钢,执行标准:GB/T 3077-1999 40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。
4、(3)热处理工艺:预备热处理进行正火或退火处理,最终热处理为淬火+高温回火。
1、低碳渗碳钢(20CrMnTi、20CrMo等):锻造成毛坯→正火(汽车齿轮要等温正火)→机加工(冲孔,插齿和滚齿)→渗碳或碳氮共渗(930度)→缓冷至870度后淬火→低温回火(180-200度)→精磨。其中:锻造成毛坯→正火(汽车齿轮要等温正火)过程还可以采用锻造余热等温正火工艺。
2、巴普曼工业科技将伺服行星减速机齿轮的工艺流程分为以下几步:齿轮锻造,适用于较为复杂的阶梯式轴类坯料,不仅精度高,而且加工余量小,生产效率高。齿轮正火,适合于后序齿轮加工的硬度,并为最终热处理做好组织准备,从而有效地减少行星齿轮热处理变形。
3、加工工艺流程:合格的精锻件毛坯→冷切边→抛丸→钻孔→车内孔→车球面、背锥→热处理→磨内孔→磨球面。
关于40cr齿轮加工工艺和40cr钢制造齿轮锻造后典型热处理工艺应为的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注锻造网(iduanzao.com)。
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