42crmo做齿轮,齿轮材质42crmo和20crmnti对比
齿轮材料42CrMo,锻件,要求布氏硬度52,需要调质吗
1、CrMo调质要根据需要选择合适的回火温度，得到所需硬度，具体如下：调质： 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度)，680-700度回火。 HB；217 调质：6 840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45 调质： 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45 调质： 850℃淬油，再510度回火处理。
2、CrMo调质要根据需要选择合适的回火温度，得到所需硬度。调质： 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度)，680-700度回火。 HB；217 调质：6 840±10℃淬油，再470度回火处理。 HRC41-45 调质： 840±10℃淬油，再480度回火处理。 HRC35-45 调质： 850℃淬油，再510度回火处理。
3、调质处理广泛用于要求具有优良综合性能，特别是在交变载荷下工作的结构零件，如汽车的轴、齿轮，航空发动机的涡轮轴、压气机盘等。需要感应加热淬火的结构钢零件，在表面淬火之前，通常都先进行调质，以获得细小而均匀的索氏体，有利于表面淬硬层，也可使心部获得良好的综合力学性能。
42crmo4做齿轮轴不调质直接加工后齿部淬火可以吗?
是必须“在齿轮齿部加工完毕后才进行齿部的 高频淬火 处理”。淬火前，金属材料硬度低，齿轮刀具才能切齿加工。如果先淬火，金属材料硬度提高，就“切不动”齿轮了。
两者都不好；齿轮应先调质，保证其心部具备良好的综合力学性能和加工性能，齿轮应表面淬火，确保齿面具备良好的耐磨性。齿轮热处理方式与齿轮材料紧密相关。
你好！首先得了解下这个工件的使用工况，根据你的简单描述，结合42CrMo这种材料，大概可以推想出来。 42CrMo直接调质（也即淬火+高温回火），这样处理一般的得到材料组织硬度不高，你可以对配合的轴硬度进行检测。而与轴承配合，则需要加强其接触部位的强度及耐磨性，所以追加了高频淬火这道工序。
以下是个人建议，仅供参考！作为淬火前工序，采用正火还是调质，具体得根据你的零件状态，使用要求来决定，而采用哪种更好，体现在能达到你的技术要求，而且还比较省成本，便于加工。这就对你来说是好的。根据你的材料状态，及具体的使用要求，来决定淬火是采用整体淬火还是表面淬火。
例如它的硬度（在不同的尺度和标准中）、它的剪切模量、面积减少等等！7225 钢可用作航空航天、石油和天然气、汽车、农业和国防工业等的锻件。4140 钢的典型应用包括：锻造齿轮、主轴、夹具、夹具、套环、车轴、输送机零件、撬棍、测井零件、轴、链轮、螺柱、小齿轮、泵轴、柱塞和齿圈等。
对齿轮轴一般零件是准备好中心孔后，先加工外圆，再加工其他部分，并注意粗、精加工分开进行。在齿轮轴加工工艺中，以热处理为标志，调质处理前为粗加工，淬火处理前为半精加工，淬火后为精加工。这样把各阶段分开后，保证了主要表面的精加工最后进行，不致因其他表面加工时的应力影响主要表面精度。
42crmo的齿轮淬火时变形量与油温度有何关系
CrMo钢的淬火温度是850-860摄氏度，根据不同的加热炉及装炉方式计算保温时间，保温结束后出炉在水溶性淬火介质中冷却。淬火硬度HRC50-56。 回火温度580摄氏度，保温90分钟出炉即可达到硬度HRC27-32。
，温度的均匀性，如果一个零件不同部位产生温差，有温差就有热应力，就会导致变形。2，气氛的均匀性，只有工件的各处同时在相同的气氛下开始渗碳，才能保证深层的均匀性，淬火后的才会使组织应力造成的变形最小。
淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为，油的温度高例如120℃，则运动粘度小，流动性好，会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降，油的温度高则工件和油温的温度梯度变小，从而降低了冷却能力。另外，温度高淬火油劣化快。
淬火加热温度高时，轻则发生过热，使基体晶粒粗大，组织粗化，残余奥氏体增多，强韧性能变差，容易导致变形或开裂。重则发生过烧，材料晶界熔化，工件完全报废。淬火温度低时，达不到相变温度，则不能完成淬火要求，再好的冷却也不能使材料淬硬。
CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。
-350°情况下，未达到内部组织 再结晶 的温度，所以工作齿面硬度不会退火。
316不锈钢、45#、40CR、42CrMo钢哪种材料做齿轮综合性能最好?_百度知 ...
1、钢和316L不锈钢焊接性能如果选用焊接材料恰当的话没问题。强度也没问题。45钢和316L不锈钢焊接是异种钢材焊接，焊接材料可选用焊条AOO2，焊丝可选择H0Cr20Ni10Ti。
2、#钢管和316不锈钢不一样。45#是钢的牌号，是一种优质碳素结构钢，对应日标S45C， 美标： 1045，德标 C45。
3、对于异种钢的焊接要求，焊接材料就高不就低的原则，45#钢是普通的碳钢，316是不锈钢。所以焊接焊条应该用不锈钢焊条，比如A102焊条或者材料接近316材质的焊条焊接。
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